十尖

作为雷克萨斯在2009年推出的首款新车——GS450h混合动力车型，已于2009年2月正式在国内上市销售，这也是继RX400h与LS60hL后第三款进入中国汽车市场的雷克萨斯混合动力车型。那么这款新车在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢？下面就让我们去感受GS450h在空间以及科技方面有哪些过人之处。



雷克萨斯GS450h的外形设计与汽油版车型没有太大区别舒展的线条由车头开始延伸到车尾，形成了大气又漂亮的视觉效果。4850mm的车长2850mm轴距保证了GS450h内部空间的宽敞。但是仔细看下来GS450h与汽油版车型还是略有不同，全车充满了蓝标。



为满足不同身材驾驶者的需要，雷克萨斯GS450h的驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，调节区间为60mm。我们的编辑充当模特，他的身高为1.76米，在正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有一段距离，丝毫没有压抑的感觉。



雷克萨斯GS450h作为一款公私两用的豪华轿车，其后排座椅的支撑度不错。当后排腿部空间最大时，乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。在后排空间最小时，腿部和前排座椅仍有一段不小的距离。



我们分别以三组测试人员展现雷克萨斯GS450h后排的车内空间，正如上图所示，对于大多数身材的乘客来说，雷克萨斯GS450h的后排空间对于三名乘客就稍显紧张了。



对于这款豪华混合动力车型来说，雷克萨斯GS450h的后排座椅无法按4/6的比例放倒，如果要存放较长的物品时，可能会有些吃力。



虽然雷克萨斯GS450h的第二排座椅无法放到，但是这款车的行李箱容积很大，消费者如果存放较大物品时不会吃力。



雷克萨斯GS450h的行李箱开口离地高度为640mm，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品时比较轻松。



雷克萨斯GS450h前后门的开启角度分厂大分别达到了85度和70度，十分方便前后排乘客上下车。



雷克萨斯GS450h前门采用了三段式开启方式，阶段感觉不是十分明显。当角度开启最大时，驾驶员则够不到车门。



后门由于没有前门角度开启大，所以雷克萨斯GS450h采用的是两段式开启模式。



雷克萨斯GS450h的手套厢采用了双层设计，可以按功能、按大小存放物品。对于乘客来说十分方便存放和查找各种小件物品。



雷克萨斯GS450h前排中央扶手的存储空间较大，并采用了分层设计；上层储物盒可存放手机、钱包等小件物品，下层则可存放充电器的较大物件。



雷克萨斯GS450h为前排乘客设计了2个标准杯架，尺寸与较浅较为合适，另外为保证存放饮料的稳定性，杯架中部还设计了卡簧。



雷克萨斯GS450h后排中央扶手集中了后排杯架，同样设计有卡簧。



车门储物空间是大多车主放置零食、饮料等物品的地方。雷克萨斯GS450h前车门储物格设计的较大，十分方便乘客存放物品。