准车主必须关注的三大现象
1、 小车上市标价提升，入门级豪华车低价入市
虽说精品小车应该卖贵点，但同一平台上开发的，只是卖样子的车就要高价是有点不厚道了！典型代表QQme，配置不如同级车不说，靠个很意外的外形就比同级车的价格高出一万多。。。很难理解奇瑞是怎么想的！倒是入门级豪华车越来越贴心，新宝马3系，新奥迪A4L的低配入门级甚至拉到了中高档车的顶配价位，着实让不少消费者欢喜一把。
总结：有钱人玩的车越来越实惠，老百姓的代步车价格却越来越高！
2、 传统渠道投保车险费用上升，新渠道投保价格低廉
如果车主现在通过车险业务员、4S店投保或者续保，就会发现今年的车险价格相对去年出现了明显上涨。这是因为今年保险会对代理手续费严格实施监管，就意味着传统销售渠道手续费返还给消费者的幅度受到挤压，车险变相出现“涨价”。但是新型渠道（譬如平安网购车险、平安电话车险）的投保价格不但不升，反而会在费率上再降15%。这是由于采用消费者和保险公司直接联系的方式，网购车险、电话车险省去了中间代理环节，价格也可以降得更低。而且由于电话车险是集中运营，报价统一规范，车主也享受到了公道、透明的价格体系。
总结：传统车险投保越来越不贴心，新渠道投保更清凉！
3、 中国油价连升N次，国际油价连跌
全球油价疲软，经济形式不容乐观，油价上涨阻力巨大。然而我国的情况却与大环境背道而驰，上月底发改委宣布对国内油价再次进行上调，对这事我也没啥好评价的，谁让咱也是老百姓呢！不知道“忍无可忍”的消费者的不满情绪是到爆发出来的时候了！
总结：国际油价才见真情！强烈要求发改委降油价~~~
[ 本帖最后由 bom831014 于 2010-6-2 08:52 编辑 ]
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