一。空挡滑行对于电喷车达不到节油的目的
二。空挡滑行会损失发动机制动效果，特别是下坡。长时间下坡需要频繁的刹车来控制车速，极容易产生金属的热衰退现象，导致刹车失灵。（并且频繁使用刹车造成的磨损也会刹车片的保养费用上升，车身自重大的车辆尤为明显）
三。楼主在测试时使用了巡航定速功能，自然也就不存在滑行的状态。
四。每个人驾驶习惯不同，对油门的控制能力不同都会对油耗产生影响，并且车辆的负载对油耗的影响相当大。
五。频繁的使用刹车对油耗有很大的影响。尽量使用油门的大小控制车速。
六。发动机的转数并不能证明供油系统在工作，发动机电脑只在认为发动机将要熄火的时间开始自动喷油已恢复到怠速状态。
七。行车电脑的油耗只能起到辅助作用，并不是直接体现车辆的真是油耗。（油量传感器和车速传感器并不是可以完全准确，例：油表完全准确的车辆没有多少吧！）
本人驾驶车辆夏利A+1.0L两厢（没钱买不起好车）以行驶3年，总公里数85400公里左右。平日负载130公斤左右。油耗基本稳定。每次加油26.3——28.9L（油箱35L，为了保护油泵一般不跑空，但每次都加满）每次短计公里数为630——670公里，我想会算的都知道是多少油耗吧！我从不空挡滑行，行驶路况：非高速路，一般城市路况。27.8公里上班路程行驶时间40分钟平均车速50公里/小时（红灯、堵车影响了一定车速）

还有就是如果你用自动挡的车就绝对不要空挡滑行，除非有足够的钱经常换变速器