| 该用户匿名发帖 发表于 2010-5-20 17:06 只看TA 11楼 |
|---|
| 我觉得空挡滑行很危险，老师也是那样教的，但以前骑摩托车都是空挡滑行，所以现在开车还是习惯性的空挡，但速度快或大坡的时候还是带档滑行。毕竟那点油和生命相比，谁都知道该怎么做！ |
| 0 |
| ankicheng4 发表于 2010-5-22 18:37 只看TA 17楼 |
|---|
| 空挡不安全啊，专家说下坡时给点油会省油、 |
| 0 |
|
|---|
| tongtong56789 发表于 2010-5-22 19:36 只看TA 18楼 |
|---|
| 已经分析得很透彻了，关键是对能量守恒的理解，有人为了滑行远点而使劲加油提速是得不偿失。 |
| 0 |
|
|---|
| mdx000 发表于 2010-5-23 00:01 只看TA 19楼 |
|---|
|
我的QQ车群里也经常有人讨论该问题，我讲不过那些支持带档滑行派，我只能说事实是带档比较耗油，今天引用楼主一句话“而挂档滑行时，在一定的转速以上，发动机是断油的，也就是不耗油，这时，发动机一般要维持在1200转以上（档位、速度不同，发动机的转速不同，但发动机转速必须大于1200转，否则，发动机电脑是不会断油的），那我为什么说他不省油呢？原因出在发动机的转速上，要维持发动机1200转以上的转速，势必要比800转的转速消耗更多的能量，也就是：转速越高，消耗的能量越大！那么，这个能量是哪里来的呢？”这个说法有物理理论根据了！ 我开也是开了多年捷达的，公司车，4年多跑了接近20万公里，我一直习惯有机会就空档，油耗7个左右，最低试过6.6个，我的油耗算比较准确的，我每次加油都加到“跳枪”，用加油量除以上次加油到这次加油的公里数得出的。但是我的同事开同样配置的捷达（也是公司车），却说要接近8个，一来他是新手，二来他按照驾校教的永远不空档。坐他的车都“戳下戳下”（粤语，不懂得普通话怎么表达）的。 |
| 0 |
