【买新车的朋友与此无关，无需浪费时间阅读。 】
2手车首先要看证照是否齐全，然后再去检查其他部分。
车身部分：
- 看看头盖，尾箱盖和门有没有对不准和不平均有高低或过大的缝，打开和关上时会不会有难度，不顺畅，合上之后会不会不平服和有怪异的空洞感和回声，尤其是车门。
- 看看门铰，门框和踏板等位置有没有动过和补过油漆。
- 从侧面看看所有的漆面，看看有没有补喷的痕迹，假如喷过，敲打过，做过灰，收完水之后一定能看出表面的凹凸和灰痕。
- 查看玻璃密封条有没有不服帖的情况，看看玻璃上的印字是不是原厂的。
- 看看所有密封条有没有异样。
- 看看所有的中网、灯和保险杆是否完好，有否动过的痕迹，是否不平服或无法对准螺丝孔上好所有的固定螺丝。
- 车尾的原厂贴标是否走样或贴歪了。

机舱部分：
- 打开前盖，看看和摸摸叶子板和机舱连接的地方是否不平顺，头盖的铰有没有动过的痕迹。
- 看看机舱所有螺丝是否有曾经扳开过的痕迹，尤其是上过漆的螺丝头有没有不寻常的掉漆。
- 看看机舱有没有不寻常的补修，补焊和补漆痕迹。
- 看看水管和所有管道是否原装，和是否有拆装过的痕迹。
- 看看出厂铭牌车身号码是否对得上，发动机编号是否能对的上和有否磨过重新打上的痕迹。
- 整体看看机器有没有不寻常的油迹，发动后会不会有不寻常的抖动和异响。
- 查看所有皮带是否健全，有没有残缺。

- 打开水箱盖，看看有没有缺水和有没有漂了一层油迹和有锈水。  
- 拔出油尺，看看机油的量和质  ，同时嗅嗅油尺上的机油有没有焦味，用手感受一下上面机油是否很稠和用纸巾擦擦油尺看看有没有太多的残余杂质。
尾箱部分：
- 打开尾箱，掀开地毯看看备胎的情况，同时挪开备胎看看下面有没有积水和生锈，同时把后箱所有位置看看有没有修复过的痕迹。
- 查看工具是否齐全，工具包是否已经被用过很多次。
车厢部分：
- 查看车厢地毯的磨损程度，是否有积水。
- 打开门都闻闻有没有没有烘干过的味道，地毯、座椅、顶蓬有没有水迹和被烘干的痕迹。
- 脚踏的橡皮磨损程度和里数是否同步相配。
- 凳子，方向盘，波棍头的磨损和耗损程度是否合理。
- 仪表灯是否正常，打开大灯看照射位置有否偏差，方向灯，刹车灯，双跳和所有的外灯是否正常。
- 细看所有位置有没有没清理掉的玻璃碎。
- 看看车主手册是否健在。
- 查看所有按键的功能和是否健全，看看有没有后装的按键，了解它们的用途，要是废掉就查问原因。
- 看看凳子和其他地方有没有不寻常的血迹和污迹。
车底部分：- 可以升高车来看就最好，看看油底壳、机器、波箱、前后担有否漏油，是否有曾经修理过后，在机器和波箱的接合位溢出来的缸垫胶，水箱有没有漏水。
- 查看有没有碰过修复的痕迹，部件有没有缺失，有没有刮过底，一目了然，无所遁形。
- 查看所有轮胎是否有不平均的磨损。
发动试车：- 钥匙是否原装的。
- 打火是否正常，转数是否稳定和在合理的怠速区里，水温有没有偏高和低，有没有亮异常的警示灯号。 - 发动后试试所有的踏板，试试波箱有没有过多的虚位，手刹是否过高，雨刮是否正常，冷暖空调、音响、电窗、后镜、喇叭等电器是否可以正常使用，位子能不能正常操作和复位。
- 发动后机器是否有不寻常的抖动和异响，离合的接合点，刹车的效能，打方向转弯是否畅顺，走行的时候是否跑偏，方向盘抖震有虚位，有异响和异样。 - 试试跑直的时候，放开方向盘然后急刹车试试是否出现抢呔和跑偏。
- 开着的时候感觉车架是否很松散 ，车底和车内外有否发出杂音和金属碰撞声。
- 熄火的时候有没有不寻常的抖动。
- 最好能在雨天试试有没有渗水，尤其是前挡和门窗，去洗车店用水冲射也可以。
最后，看车试车一定要在白天，多带一位有经验的朋友，切忌在晚上看完就仓促决定。
希望大家能有所斩获

[ 本帖最后由 wo5207260 于 2010-9-26 20:05 编辑 ]

onlyhero

嗯，不错，买二手车的越来越多，经济实惠的做法

呵呵，多谢楼主提供验车方法哈

jeffrey511

正想买二手车呢，多参考些意见，谢谢楼主了

不错，二手买卖里的猫腻太多了，需要找个懂行的一块去

学习了 楼主发的这个是相当仔细的二手车检验方法

自己打的这么详细的帖子居然没人回复。天呐

jsqdyb

最关系的还是得找知根知底的人买哦 那些貌似一般人是看不出来的

引用:

原帖由 jsqdyb 于 2010-9-17 16:19 发表
最关系的还是得找知根知底的人买哦 那些貌似一般人是看不出来的

很仔细细心地去看还是可以看出来的 、

驾照刚下来，开始打算买个二手车，不过找不到特别精通这方面的朋友，无奈之下买了个新的，感觉不错。现在开的自我感觉不错

最主要还是国内2手车市场部规范。在外国买2手车很多的，去买的时候基本能保证2手车的信息属实，保证质量