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标题: [转帖] 全新凯美瑞：中庸、保守、无趣、中老年人的车？滚！[14P] [打印本页]

作者: juslat 时间: 2017-10-7 13:17 标题: 全新凯美瑞：中庸、保守、无趣、中老年人的车？滚！[14P]

这是史上最强凯美瑞，你服，或者不服，这句话都没毛病！“安分守己”了35年的丰田凯美瑞，这一次终于颠覆世人眼球，决定“返老还童”了！

第八代凯美瑞的出现，光凭外观就赚足了全世界人的眼球。喜不喜欢是你的事，但你不能否决掉这么一个惊艳世俗、性感火爆的不羁造型！

关于设计造型的争论就此打住，对于关注这台车的人来说，目光都已经转移到了11月16日上市发布会的价格上了。全一代国产凯美瑞的实力到底有多强？是否又值得你手握20几万果断忽略全新君威、迈腾、阿特兹等等的存在呢？

从丰田TNGA平台出来的全新一代凯美瑞，全身上下的每一个零件都是用着丰田最新技术、最新标准来打造的。通用化平台除了能够节约整个产品线体系的成本之外，最重要的还是提升了凯美瑞的动力、行驶、操控等汽车基本性素质。用丰田的话来说就是，决定TNGA平台某一零部件是否能通用的首要依据，不是通用后能省下多少成本，而是能否为驾驶者带来最舒适的体验。

全新一代凯美瑞普通版（包括混动版）车型的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；运动版车型的长宽高分别为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。作为对比，现款国产凯美瑞的车身尺寸长宽高分别为4850/1825/1480mm，轴距为2775mm。

根据官方消息，全新一代凯美瑞的车内空间会更大，利用率会更高。而为了保证驾驶者长途驾驶不那容易疲劳，丰田在全新凯美瑞上的座椅厚度、长度，方向盘的角度、刹车油门踏板的角度等设计都精确到了毫米级别。而混动版本采用的是新一代镍氢电池组，电池体积缩小被塞在了座椅下方，保证了后备箱跟普通版本的大小一致，官方给出的后备箱容积为524L。

全新一代凯美瑞的配置足够让你惊喜，除了抬头显示、中控大屏、液晶仪表盘三方彼此可以互联之外。还配备了一套丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全包，包含了预碰撞安全系统、车道偏离警示、自动调节远光灯、自适应巡航、并线辅助、盲区监测、全景影像等等主动安全配置。当然，这些先进的配置一般都是高配才能享受得到。

另外，官方说全新一代凯美瑞的全景天窗在打开或者关闭的过程中是没有声音的。而且在闭合状态下，天窗玻璃和车顶的密封条处于同一平面。丰田称之为“零断差”设计，目的是为了降低风噪。可想而知，全新一代凯美瑞在NVH方面是下了多少心思！

根据最新消息显示，广汽丰田全新一代凯美瑞会搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力系统，最大马力分别为169匹、209匹和178匹。而官方公布出来的2.5L汽油发动机热效率高大40%，综合油耗为6L/100km。混动版本热效率为41%，综合油耗4.1L/100km.汽油版配备全系的8AT变速箱，混动版匹配E-CVT变速箱。

全新一代凯美瑞底盘采用的是前麦弗逊后双叉臂独立悬架结构。TNGA平台让全新凯美瑞减少了车身重量之外，还把整车重心给降低了20mm，混动版本的前后配重比接近50：50！这些都是提升驾驶乐趣和操控稳定性的重要前提因素！
总结
全新一代凯美瑞的技术、工艺、性能、配置等等，都在向雷克萨斯的标准靠近。抛开主观的设计不说，全新一代凯美瑞基本就是360°无死角的进行了颠覆性的升级！很快，你心目中的凯美瑞就会“死掉”了！

没落了好长一段时间的B级车悍将，这一把终于制造出了爆点。当然，想要重新夺回中级车霸主的位置，前面还有稳如泰山的迈腾守着。后面还有跟着换代的全新雅阁追着，人家又跟着趋势换上了涡轮增压发动机以及10AT变速箱。你说，等全新凯美瑞、全新雅阁都上市了，再拿出来跟已经稳住阵脚的迈腾争，谁才会是B级车的真正老大？

作者: walkmansc 时间: 2017-10-9 20:30

关键是高配去掉了恶心的脚刹

作者: q2878 时间: 2017-10-10 20:40

记得那句话开上凯美瑞，一脚刹住，这一次过去了，一脚没刹住，这一辈子过去了

作者: fangpgsy 时间: 2017-10-11 18:31

外形是变得年轻锐利多了，但是主要得看操控和驾驶感

作者: yy096 时间: 2017-10-11 23:22

这车是好车，看上2.5G豪华了，现在就等价格发布

作者: wanghc2009 时间: 2017-10-15 22:22

外观很骚气啊，更加年轻，喜欢他的仪表加液晶，不喜欢中控，感觉太个性了，按键也很怪怪的啊

作者: 雪法师 时间: 2017-10-16 10:25

车是好车，主要是我没钱，要有钱我肯定也来一辆，确实很漂亮。不过最近的神钢的事情不懂有没有影响。

作者: qwer8758 时间: 2017-10-16 20:11

凯美瑞是我们高中老师的车，我感觉这车的气质就和我们老师一样，知性、温文尔雅，不突兀。可是我个人不喜欢这样的车。

作者: a48802816 时间: 2017-10-16 23:50

真漂亮,现在的车都越来越年轻,科技,时尚,90后也慢慢长大了,成为了消费主力了.

作者: kbsfzy8 时间: 2017-10-17 01:06

非常讨厌丰田现在的家族脸，时尚吗？动感吗？反正我是不觉得、

作者: xitenlzj 时间: 2017-10-17 17:33 标题: 回复 1楼的帖子

一直很喜欢凯美瑞，而且凯美瑞的造型越来越时尚，缺点是内饰没有跟上，缺少相应的改变。

作者: ytytytytyt 时间: 2017-10-17 19:10

日系脚刹真的是很省心的设计，不用手就能操作，缺点也很明显！有时候开习惯了，换个车，停车老喜欢踩一脚，老是踩空。凯美瑞现在也向时尚化屈服，其实也是市场来决定的。

作者: drhitman 时间: 2017-10-18 22:11

本来就是家庭商务用车，出个运动班实在是不伦不类

作者: 色欲城市 时间: 2017-10-18 22:27

说实话，这个全新凯美瑞长得真的有点丑，全然不如上一代。

作者: ymvkiqp992 时间: 2017-10-27 17:16

年轻人会有多少去选凯美瑞呀，这车本来就不是给年轻人准备的，30多的人会去选择吧！

作者: ttjve 时间: 2017-10-27 19:42

丰田的口碑确实好，但是这外行个人不太喜欢，比较喜欢9.5代雅阁

作者: eug 时间: 2017-10-28 15:14

现在的日系中型车三剑客：凯美瑞-雅阁-天籁，说时间，还就是本田的外观设计相对稳健，而丰田和日产的设计怎么说呢，就是杀马特意识超前，怀疑它俩的设计师是别的公司的卧底。

作者: Kenlgd2150 时间: 2017-10-30 12:42

前脸真是丑出新境界
上一代丰田那种夹死苍蝇脸都算丑的了
真的应了那句：没有最C，只有更C

作者: jy00019169 时间: 2017-11-1 14:08

这套动力总成，也绝对算不上运动吧。

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