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自动挡的操作误区
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作者:
jsnjjack001
时间:
2010-3-10 11:38
标题:
自动挡的操作误区
自动档车操作误区！
谢谢，请点一下红心，你的支持是我发贴的动力！
如今，随着汽车技术的不断发展，人们对驾驶舒适性逐渐提高，搭载自动变速箱的车辆逐渐成为主流。尤其在中国，这种驾驶习惯的变化表现尤为明显。众所周知，自动挡车辆易开、易停、驾驶更舒适，相信这是大家选购自动挡车辆的主要原因。但是，自动变速箱相比传统手动变速箱故障率及耐用度方面均有差距，这也要求我们驾驶者对自动变速箱有一个更深入的了解及正确的操作。首先，我们先纠正下多数驾驶员在行车过程中使用自动变速箱的几点错误使用，对您而言有则改之无则加勉。
错误1 长时间停车时 变速箱仍挂入D挡（行车挡）
如果等待交通灯或是在较为拥堵的道路上行驶时，可以利用制动来控制车辆状态，这是可以的并且对车辆几乎无损害。当需要较长时间等待时，仍将挡位处于D挡，这就是一个错误的操作。因为挂入D挡车辆会有一定速度的前移，这也是许多老司机们称为的“半联动”，如果长时间制动，将会使变速箱油温升高，油液会由于温度的升高而变质，导致变速箱润滑效果下降。
错误2 遇下坡路或高速行驶 变速箱挂入N挡（空挡）
许多驾驶者都知道在行驶过程中，将手动变速箱挂入空挡，可以达到节油的效果。但是这不但不能达到节油效果，而且大大降低安全性。许多人将这种概念带到自动变速箱车辆中，其实是更加危险且对车辆危害更深。如在行驶中或遇下坡路将变速箱挂入N挡，此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象。
错误3 未挂入P挡 进行启动车辆
有些驾驶员在车辆熄火时，并未将挡位挂入P挡，这样对变速箱冲击很大。尤其是再次启动车辆时，车辆变速箱将受到更大冲击。当然，有些车辆有变速箱保护装置，在未挂入P挡时无法启动车辆。虽然汽车技术的不断提高，可以有效避免误操作对车辆的损坏，但也要养成正确操作车辆的习惯。
错误4 拖拽车辆起步
装配自动变速器的汽车因蓄电池缺电不能起动时，严禁采用人工推动或借助车辆拖动的方法启动，因为自动变速器无法借助这些方法启动，而且这样做还会损坏三元催化转换器。
错误5 车辆在坡道停车时 不使用手刹
装有自动变速器的汽车在坡上停车时，有些驾驶员只是使用P挡，而不使用驻车制动器，这样做很容易引发事故。虽然自动变速器车辆在P挡位设有停车锁止机构，如果万一失效就会造成意外事故。因此，在坡道停车时，还需要使用驻车制动器。
作者:
superc
时间:
2010-3-10 12:42
楼主的这一篇很是有用 提醒广大自动挡驾驶员们的注意 非常感谢
作者:
highlevel
时间:
2010-3-10 13:19
正要学车呢，楼主的帖子很有用，学习一下，谢谢了！
作者:
z12351235
时间:
2010-3-10 15:02
虽说，我开的是手动吧，但是也有一定的帮助，感谢LZ
作者:
yijianmeiyl
时间:
2010-3-10 15:18
说句老实话，都是我的习惯，现在不知道那个对了
作者:
wk627015362
时间:
2010-3-10 15:23
学习到了 受益匪浅啊 不过学车学手动挡开车开自动 杯具
作者:
krushersystem
时间:
2010-3-10 16:53
好帖子啊，经常开车等红灯的时候挂D档啊，还有在坡上停车的话，先拉手刹，在挂p档
作者:
36009cl
时间:
2010-3-10 17:09
这些都是 驾车常识啦！手动挡车亦是如此！
作者:
jiaoyy
时间:
2010-3-10 22:30
在路上空档滑行都是最愚蠢的做法！不省油也不安全，没有了动力牵制轮子的车能安全吗？但很讽刺的是现在很多人都不知道空档滑行的危险，甚至认为是省油等，可见现在的考车牌制度是多么的可笑。教练教的不是行车知识和技术，教的只是考试的技巧！
空档根本就不能省油，其实很简单，空档可以大概的（不做太深入的机械讨论了）看成是传动轴与发动机“分离”，分离后轮子不受动力牵制，但发动机依然在运行，发动机运行就意味着在烧油，何来省油？
作者:
asdf9513
时间:
2010-3-10 22:32
谢谢，LZ的帖子对我有很大的帮助，不过现在自动挡的科技也先进了
作者:
p想
时间:
2010-3-11 12:34
后面的几条仔细看了 非常有用 以后改正
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