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下面就谈一下个人的心得体会:

    一、超车一定要在超车道，切不要在应急车道超车。不怕一万，就怕万一。

    二、超车时一定要观查好被超车前面的情况，确认安全后方可超车。

    三、超车时一定要提前打开超车灯，在快接近被超车的时候，用远光灯连续晃动前车N次，明示我要超车。但是一定要注意，在晃动远光灯时，一定要保证你能看到对方车的反光镜，否则对方就可能看不到你的灯光，不知道你要超车。

    四、接近被超车时，在确认安全的情况下，一定要加速超过，切记不要慢慢慢腾腾。

    五、超车后要在安全的前提下，行驶回行车道，不要在超车道长期行驶，因为行车道比较容易应对两边可能发生的紧急情况。

    总之，在高速公路上行车，一定要按交通规则办事、按操作规程办事，不要超速行驶，不要凭饶行开车，毕竟开那么个大铁家伙在路上跑，遇到紧急情况不是说停就能停的住的

dexter

最小横向距离一般保持1米5以上较安全，有时车速过快时，超车一瞬间气流较强会对车产生飘移。具体多大距离还在于自己的把握。安全为上。
个人建议不要玩切线超车，成功了被超车也会被惊吓踩刹车，不成功车毁人亡，何必呢。碰到暴力点的被超了就上来和你火拼了。要超车还是留足余地，安全第一啊。

1.与前车保持先保持一定的距离
2.打打灯示意要超车
3.看看前方有否异常情况
4.超车后,超出一定距离再回归正路

说一点感受，超大车是件特需要小心的事。特别是主车道一辆大车，慢车道一辆大车在并排走的时候，你如果从超车道超车，你的视线是受到主车道大车的遮挡的。如果大车前面发生状况，导致大车突然变道，那大车能做出的反应只可能是往超车道上打轮，这时正在超车的你绝对不会有好结果。
高速公路上的车祸，大部分和超速有关，同时也与大车超重有关，载重几十上百吨的大货车，在高速公路上行驶，就算是80的速度，你别指望他刹得住。

我很不理解楼主的帖子。
对于高速超车者来说，最需要注意的是侧后方而不仅仅是前方。因为道理很简单，如果你在安全车距内超车，对方突然变道也不容易出事，即使出了事你的责任也不大。而如果不注意侧后方，在超车时出了事，那就是你的责任居多了。
至于晃灯提醒前车注意实在是不理解。如果前车没有超车的意思，你晃灯是白晃。如果前车也想要超车，他有注意侧后方的义务，如果因为他突然变道而出事，责任在他。因此不管他想不想超车，都轮不到你来晃灯提醒他。
其次，在日本，晃大灯有几种意思，但用途最多的就是自己为他人让道，请对方通过的意思，而绝没有超车的意思！这个习惯最好别拿到国外来用，会遭人误解。

zhanlang

理论知识,谁都知道!简单点,就看有没有超车空间了,还有超车后,不能马上换道