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» 奇怪!日系车偷工减料,但发动机为什么都是铝合金?
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奇怪!日系车偷工减料,但发动机为什么都是铝合金?
jjjsss
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还真有不少脑残啊,日本车那么好,怎么那么多召回,在国内出了那么多事故?就算有人黑日本车,也没见日本车拥护者推出多少其他车系的事故新闻啊?
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不要用“脑残”!!
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这个倒没注意,难道鬼子也能做好事
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说起来日系车的理念首先就是省,所以感觉就应该用铝制发动机。
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发表于 2011-3-9 19:58
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各位的发言让我有些头晕,有没有个高人来解释一下?到底日系车有没有偷工减料?我们应该如何选择
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日系车本来就是以轻便为主,你说10W买的车,那必须是铝合金的。而且,现在很多人还不喜欢铸铁的,因为铸铁的很重,这个就必须很耗油。再者,10W和40W差级别差的远了。
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huj615
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因为,铝合金加工起来要比铸铁容易,另外铝合金可以降低车体自重,这样也可以省油,用铝合金还可以提高车子的竞争力,有卖点!
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缸盖是铝合金的吧,小日本也不可能为了偷工减料特地为天朝找一款发动机呀
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日本车的偷工减料主要是针对中国市场的,国外可不是这样的,在国外日本车是属于价廉物美型的,只有在中国才是价高物次,这主要是我国的制度问题容易大量产生祸国殃民的汉奸二鬼子。
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其实日本人做事非常谨慎的。
他们设计的好多东西是必须要有足够的理由才能做的。
经常有人批判日系车安全性能不好,其实我觉得还不错了。
相同价位的车目前日系车的安全性能并不比欧美车差。
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zjkyan
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发表于 2011-3-9 21:42
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铝合金质量比较轻,加工容易,成本低。铸铁大笨重。耐磨性应该是铝合金的好.国产车也有许多用铝合金发动机的。
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